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Comment démonter une lame de tondeuse grippée

Il arrive qu’au moment d’entretenir sa tondeuse, on se retrouve face à une lame de tondeuse grippée qui refuse de se démonter. Ce problème courant, dû le plus souvent à la rouille ou à un serrage excessif, peut compliquer le remplacement ou l’affûtage de la lame de tondeuse. Dans cet article, l’équipe de Webmotoculture – leader de la vente de pièces détachées de motoculture – met à profit son expertise pour vous expliquer comment démonter une lame de tondeuse grippée.

Que vous soyez jardinier amateur ou professionnel, ce guide pédagogique vous détaillera les étapes de démontage en toute sécurité, ainsi que des conseils pour éviter que la situation ne se reproduise. Suivez nos recommandations pas à pas pour venir à bout d’une lame bloquée, et profitez-en pour vérifier l’état de votre machine et de ses composants (lame, support de lame de tondeuse, etc.). Vous pourrez ainsi remettre en état votre tondeuse à gazon et garantir une tonte efficace en toute sécurité.

Démonter lame tondeuse grippée

Pourquoi la lame de la tondeuse peut-elle se gripper ?

Plusieurs facteurs peuvent expliquer pourquoi une lame de tondeuse se grippe (c’est-à-dire devient difficile à démonter) :

  • Corrosion et saletés : Avec le temps, de l’herbe séchée, de la terre et de l’humidité s’accumulent sous le carter. Si la tondeuse n’est pas nettoyée régulièrement, la lame et le boulon de fixation peuvent rouiller. La rouille agit comme une colle qui soude la vis ou l’écrou, rendant le démontage difficile.
  • Serrage excessif : Une lame trop fortement serrée lors du montage précédent peut être extrêmement dure à desserrer. En fonctionnement, la rotation du moteur tend déjà à maintenir l’écrou en place ; un serrage au-delà de la recommandation du fabricant peut entraîner un blocage quasi “soudé”.
  • Chocs et déformations : Si la lame a heurté un obstacle dur (caillou, souche, bordure) en tondant, le voilage (déformation) de la lame ou du support peut coincer l’assemblage. Un choc violent peut également resserrer brusquement l’écrou de la lame.
  • Manque d’entretien : Ne pas démonter la lame pendant de longues périodes (par exemple, plusieurs saisons sans la retirer) favorise le grippage. L’hivernage sans nettoyage ni protection de la lame peut aussi conduire à un blocage par oxydation.


Quelle qu’en soit la cause, une lame grippée vous empêche d’entretenir correctement votre tondeuse : impossible de l’affûter convenablement, de la remplacer en cas d’usure, ou d’accéder aux éléments situés derrière (comme le support de lame ou l’axe du moteur). Il est donc indispensable de savoir comment la débloquer en respectant les bonnes pratiques pour éviter d’endommager votre matériel.

Un article lié : comment affûter une lame de tondeuse ?

Lame tondeuse grippée

Préparatifs avant le démontage : sécurité et matériel nécessaire

Avant de passer aux outils et gestes techniques, assurez-vous de travailler en toute sécurité. Une lame de tondeuse est tranchante et reliée à un moteur potentiellement dangereux s’il se met en marche inopinément. Suivez ces préparatifs indispensables :

  • Couper toute alimentation : Pour une tondeuse thermique, débranchez le câble de la bougie d’allumage afin d’éviter tout démarrage accidentel. Pour une tondeuse électrique, débranchez-la du secteur ou retirez la batterie. Cette précaution est primordiale avant d’approcher les mains de la lame.
  • Vidange et carburant : Si votre tondeuse est à essence, il est recommandé d’agir réservoir vide. À minima, fermez le robinet d’essence s’il y en a un, ou assurez-vous que le bouchon est bien serré pour éviter les fuites. Idéalement, vidangez l’huile et l’essence ou faites tourner la machine à sec avant le démontage. Cela évitera les écoulements lorsque vous allez pencher la tondeuse.
  • Positionnement de la tondeuse : Travaillez sur une surface plane. Pour accéder à la lame, basculez la tondeuse sur le côté opposé au filtre à air et au carburateur (généralement, couchez-la du côté où le pot d’échappement est orienté vers le sol). Ainsi, vous éviterez que de l’huile ou du carburant ne s’écoule dans le moteur. Si possible, calez la tondeuse de manière stable (par exemple avec une cale en bois) pour qu’elle ne puisse pas basculer davantage pendant l’intervention.
Retourner tondeuse à gazon

Outils et matériel nécessaires : Préparez à l’avance tout le matériel dont vous aurez besoin. Être bien équipé vous fera gagner du temps et évitera d’avoir à interrompre l’opération. Munissez-vous de :

  • Gants de protection – Pour éviter les coupures sur la lame et protéger vos mains lors du desserrage.
  • Clé adaptée – Généralement une clé à douille (ou à pipe) de la bonne taille pour l’écrou central de la lame. Une clé à œil ou plate robuste peut convenir à défaut, mais une douille sur un cliquet ou un long levier offrira plus de couple.
  • Rallonge ou tube – Un tube métallique pouvant servir de rallonge sur votre clé pourra être utile si l’écrou est très bloqué, afin d’augmenter la force de desserrage (effet de levier).
  • Cale en bois – Un solide morceau de bois à placer entre la lame et le carter de la tondeuse pour bloquer la rotation de la lame pendant que vous forcez sur l’écrou. Une cale de bois dur ou même un marteau en bois fait l’affaire.
  • Produit dégrippant – Un spray dégrippant (type WD-40 ou autre huile pénétrante) est presque indispensable pour desserrer une vis rouillée ou grippée.
  • Brosse métallique – Utile pour nettoyer la vis et le pourtour de l’écrou de la lame, avant et après démontage (pour enlever la rouille ou les débris).
  • Chiffon – Pour essuyer l’excédent de lubrifiant et se nettoyer les mains, ou nettoyer la lame une fois démontée.

Étapes pour démonter une lame de tondeuse grippée

La procédure de démontage d’une lame bloquée doit être réalisée méthodiquement pour éviter tout accident et ne pas abîmer votre tondeuse. Suivez pas à pas les étapes ci-dessous pour retirer une lame grippée en toute sécurité.

Article lié : réparation complète d'une tondeuse à gazon

Étape 1 : Immobiliser la tondeuse et accéder à la lame

Après avoir pris les précautions de sécurité (machine éteinte, bougie débranchée, etc.), positionnez-vous de manière à accéder au dessous de la tondeuse. Basculez la machine sur le côté approprié comme indiqué précédemment. Veillez à ce qu’elle soit stable. Si besoin, faites-vous aider pour maintenir la tondeuse en position inclinée sans qu’elle risque de vous blesser. Une fois le carter inférieur accessible, nettoyez grossièrement le dessous de la tondeuse : enlevez les gros paquets d’herbe séchée et de terre autour de la lame. Cela permettra de mieux voir ce que vous faites et d’éviter que des débris gênent le démontage. Repérez l’écrou ou la vis central(e) qui fixe la lame au support de lame (aussi appelé porte-lame). C’est généralement ce boulon central qu’il va falloir desserrer pour retirer la lame.

vis tondeuse

Vis de lame de tondeuse

Trouver ma vis de lame

Étape 2 : Bloquer la lame avant le desserrage

Avant de forcer sur l’écrou, il est essentiel d’immobiliser la lame pour qu’elle ne tourne pas quand vous allez la desserrer. Insérez la cale en bois préparée plus tôt entre une extrémité de la lame et le bord du carter de la tondeuse. Positionnez le bloc de bois de façon à ce qu’en tentant de dévisser l’écrou, la lame vienne s’appuyer fermement contre la cale (ce qui empêchera le mouvement). Attention : placez la cale du côté non tranchant de la lame pour ne pas l’endommager ni entailler le bois. Vous pouvez également utiliser une serre-joint ou un outil de blocage de lame si votre modèle en est muni, mais le bout de bois fonctionne dans la plupart des cas. Assurez-vous enfin que vos gants sont bien enfilés et que vous avez une bonne prise sur l’outil avant de forcer.

Étape 3 : Desserrer le boulon de la lame

Munissez-vous de la clé adaptée (douille ou autre) et placez-la sur l’écrou de la lame. La grande majorité des tondeuses ont un filetage standard : cela signifie que pour dévisser l’écrou, il faut tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (vers la gauche).

⚠️ Astuce : Si vous n’êtes pas sûr du sens de desserrage, sachez que la lame tourne habituellement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en fonctionnement (vue de dessous) ; l’écrou se desserre donc dans le sens opposé à la rotation de la lame. Il est très rare qu’une tondeuse ait un pas de vis inversé, mais en cas de doute, consultez le manuel du fabricant.

Exercez une pression ferme et progressive sur la clé pour commencer à débloquer le boulon. Si la vis ne bouge pas du tout au premier essai, n’insistez pas brusquement. Vérifiez d’abord que la lame est toujours bien bloquée par la cale et que vous tournez dans le bon sens. Ensuite, essayez de donner un coup sec sur le manche de la clé (par exemple avec la paume de la main ou un maillet) plutôt qu’une pression continue, afin de créer un choc qui peut aider à décoller un écrou grippé.

Si nécessaire, utilisez votre rallonge (tube) en l’enfilant sur le manche de la clé pour augmenter le levier : appuyez de nouveau graduellement ou par à-coups. Avec un long bras de levier, faites attention à ne pas vous blesser lorsque l’écrou cédera soudainement.


Cas particulier : Sur certains modèles à double lame ou autoportées, il peut y avoir deux vis à desserrer (une par lame). Procédez une par une, en bloquant bien chaque lame lors de l’opération.

Si malgré une bonne force l’écrou reste bloqué, ne forcez pas au risque de foirer la tête de vis ou de vous faire mal. Passez alors à l’étape suivante pour utiliser des solutions de déblocage.

gants de protection

Gants de protection

Trouver mes gants de protection

Étape 4 : Débloquer un écrou grippé (dégrippant et astuces)

Pour une lame réellement grippée par la rouille, la patience et quelques astuces supplémentaires sont de mise. Commencez par pulvériser généreusement le spray dégrippant sur le boulon récalcitrant. Insistez autour de la tête de vis et au niveau du filetage (si accessible). Laissez agir le produit pendant au moins 10 à 15 minutes – voire plusieurs heures si l’écrou est très rouillé. Le dégrippant va pénétrer dans les filetages et petit à petit dissoudre la rouille ou les dépôts qui bloquent la vis. Pendant ce temps, vous pouvez tapoter gentiment la tête de l’écrou avec un petit marteau pour aider le produit à s’infiltrer par vibrations (veillez à ne pas abîmer l’écrou, mettez un chiffon dessus pour amortir les coups).

Dégrippant lame tondeuse

Après avoir laissé agir, essayez de nouveau de desserrer l’écrou avec la clé. Souvent, le fait d’attendre permet de gagner quelques précieux millimètres de jeu. Resserrez très légèrement puis desserrez : faire un petit mouvement de va-et-vient peut parfois décoller la rouille. Si ça ne suffit pas, ré-appliquez du dégrippant et réessayez un peu plus tard. La persévérance paye généralement.


En dernier recours, plusieurs solutions musclées peuvent être envisagées :

  • Utilisez une clé à chocs (pneumatique ou électrique) si vous en avez la possibilité. Ce type d’outil envoie des impacts rapides qui peuvent débloquer des écrous grippés sans effort manuel. Peut-être connaissez-vous quelqu’un (ou un garage) disposant d’une clé à choc pour vous aider ponctuellement.
  • Employez un levier plus long encore : certains bricoleurs n’hésitent pas à utiliser un tube de 1 mètre ou plus sur la clé pour augmenter le couple. Avec prudence, cette méthode finit presque toujours par vaincre l’écrou (attention toutefois à ne rien casser d’autre en appliquant une force extrême).
  • Chauffer l’écrou avec une lampe à souder : cette méthode doit être utilisée avec grande précaution (car il y a des risques d’incendie, surtout si de l’essence est présente). La dilatation due à la chaleur peut desserrer la vis, mais ne tentez cela que loin de toute substance inflammable et avec un extincteur à proximité. En général, pour une tondeuse à gazon standard, on évite cette solution hasardeuse et on préfère s’adresser à un professionnel si le boulon reste bloqué à l’extrême.

Une fois l’écrou desserré (par l’une de ces méthodes), finissez de le dévisser à la main prudemment. Prenez garde à ne pas le perdre, ainsi que les éventuelles rondelles (joints, entretoises) qui pourraient se trouver entre l’écrou et la lame. Mémorisez bien l’ordre de montage de ces pièces pour faciliter le remontage.

Rondelle lame tondeuse

Rondelle de lame

Trouver ma rondelle de lame

Étape 5 : Retirer la lame grippée et inspecter les pièces

Avec l’écrou et la ou les rondelles déposés, la lame elle-même peut être retirée. Parfois, malgré l’écrou enlevé, la lame reste collée au support à cause de la rouille ou de la saleté. Si c’est le cas, pulvérisez un peu de dégrippant au niveau de la fixation de la lame (là où elle s’emboîte sur le porte-lame) et laissez agir quelques instants. Ensuite, essayez de bouger la lame latéralement (d’un côté à l’autre) pour la décoller. Vous pouvez utiliser un tournevis plat costaud comme levier en faisant doucement levier entre la lame et le support, à différents endroits, pour aider à la désolidariser. Attention à ne pas tordre la lame en forçant : procédez progressivement en sollicitant différents points autour du moyeu. Dès que la lame se libère, retirez-la prudemment en la décrochant du porte-lame.

Une fois la lame déposée, profitez-en pour examiner attentivement les éléments :

  • La lame : Vérifiez son état général. Si elle est émoussée, ébréchée ou tordue, il faudra envisager de la remplacer ou de l’affûter. Une lame voilée (déformée) ne doit pas être réutilisée car elle provoquera des vibrations dangereuses et une tonte irrégulière. De même, si la lame est trop usée (après plusieurs affûtages, elle devient trop fine), son efficacité est réduite. Dans tous ces cas, mieux vaut la changer pour une neuve. Vous trouverez chez Webmotoculture un large choix de lames de tondeuse toutes marques pour remplacer votre ancienne lame par un modèle équivalent à l’origine.
  • Le support de lame (porte-lame) : Inspectez cette pièce qui se trouve juste derrière la lame. C’est généralement un moyeu en métal ou en aluminium qui s’emboîte sur l’axe moteur et sur lequel la lame vient se fixer. Vérifiez qu’il n’est pas fissuré ni déformé. En cas de choc violent, le support de lame peut casser partiellement ou se voiler, ce qui peut expliquer un blocage ou un déséquilibre. Si vous constatez des dommages (partie cassée, jeu anormal, clavette de positionnement cisaillée, etc.), il est préférable de remplacer le support de lame. Là encore, des pièces de rechange sont disponibles dans la catégorie support de lame de tondeuse sur notre site.
  • La visserie : Examinez le boulon (ou l’écrou) que vous venez de retirer. Les pas de vis sont-ils en bon état ? Si la vis de fixation est trop rouillée ou abîmée (filetage foiré), remplacez-la avant remontage pour éviter un futur grippage ou un accident. Nettoyez le filetage de l’axe moteur avec la brosse métallique pour enlever les restes de rouille et de saleté. Un filetage propre facilitera le remontage et le prochain démontage.
Lame de tondeuse à gazon

Lame de tondeuse à gazon

Trouver ma lame

Étape 6 : Remonter la lame (ou la nouvelle lame) correctement

Après avoir réglé le problème de la lame grippée et éventuellement remplacé les éléments défectueux, il est temps de remonter la lame. Pour cela, procédez en sens inverse du démontage en respectant quelques points importants :

  1. Position de la lame : Remettez la lame en place sur le porte-lame en vous assurant du bon sens de montage. En général, le côté tranchant de la lame (affûté) et les ailettes de ventilation doivent être orientés vers le haut du côté du carter. Si vous aviez marqué la lame ou pris une photo avant démontage, fiez-vous à ce repère. Sinon, souvenez-vous que la courbure des ailettes doit souffler l’herbe vers le carter/bac, et que la lame coupe en tournant dans le sens anti-horaire (vue de dessous). Placez les rondelles exactement comme à l’origine, au bon endroit.
  2. Serrer l’écrou au couple approprié : Revissez l’écrou ou la vis de fixation à la main d’abord pour ne pas croiser le filetage. Une fois en butée, utilisez la clé pour serrer fermement la lame contre son support. Important : serrez fort mais sans excès. Inutile de forcer jusqu’à la limite de vos capacités – cela risquerait de gripper de nouveau la vis ou d’écraser les rondelles. Contentez-vous d’un serrage franc. En effet, lors du fonctionnement, le sens de rotation de la lame tend naturellement à resserrer l’écrou, il ne se desserrera pas si le montage est correct. Si vous disposez d’une clé dynamométrique, vous pouvez appliquer le couple de serrage préconisé par le constructeur (généralement indiqué dans la notice, par exemple autour de 40-60 Nm pour une tondeuse poussée standard, mais ce chiffre varie).
  3. Retirer les cales et redresser la tondeuse : Une fois la lame fixée, enlevez la cale de bois et tout outil utilisé pour bloquer la lame. Redressez délicatement la tondeuse sur ses roues.
  4. Rebrancher la bougie / l’alimentation : Reconnectez le fil de bougie d’allumage que vous aviez débranché (ou rebranchez la batterie pour un modèle électrique). Votre tondeuse est de nouveau prête à démarrer.


Avant de reprendre la tonte, il est conseillé de tester la machine : démarrez brièvement la tondeuse (en extérieur, loin de toute personne) et écoutez/observez. Si vous entendez des vibrations anormales ou si l’herbe n’est pas coupée nettement, coupez immédiatement le moteur et vérifiez que la lame est bien en place et équilibrée. Sinon, félicitations : vous avez réussi à démonter puis remonter votre lame de tondeuse grippée !

Changer une lame de tondeuse

Conseils pour éviter qu’une lame de tondeuse ne se grippe à l’avenir

Maintenant que vous avez démonté la lame bloquée, il est judicieux de prendre quelques mesures préventives pour ne pas revivre cette situation lors de vos prochaines séances d’entretien. Voici quelques conseils pratiques pour éviter qu’une lame ne se grippe de nouveau :



  • Nettoyage régulier : Après chaque tonte (ou au moins régulièrement), nettoyez le dessous de votre tondeuse. Enlevez l’herbe collée sous le carter et sur la lame. Des débris végétaux humides laissés sur la lame favorisent la corrosion en quelques jours. Une lame propre aura moins tendance à rouiller et à se bloquer.
  • Séchage et stockage : Si vous avez lavé la lame à l’eau, séchez-la bien. Rangez la tondeuse dans un endroit sec à l’abri de la pluie et de l’humidité. L’humidité ambiante est l’ennemi des pièces métalliques. En fin de saison, pensez à démonter la lame, à la nettoyer et à éventuellement la huiler légèrement avant de la stocker à part ou de la remonter. Un léger film d’huile retardera l’apparition de la rouille pendant l’hiver.
  • Entretien saisonnier du moteur : Une machine bien entretenue globalement fonctionnera mieux et sera plus facile à manipuler. Profitez de l’hivernage pour faire la révision : vidangez l’huile moteur, changez ou nettoyez le filtre à air, la bougie, etc. L’utilisation d’huile et de kits d’entretien pour tondeuse adaptés vous aidera à garder votre tondeuse en bon état. Un moteur sain vibre moins et risque moins de provoquer des serrages indésirables des pièces.
  • Graissage des fixations : Au moment du remontage, vous pouvez appliquer une fine couche de graisse multi-usage ou de graisse cuivrée (anti-grippante) sur le filetage de la vis de lame et sur la surface de contact de l’écrou. Attention, il ne faut pas en mettre excessivement (pour ne pas salir ou altérer le freinage du filet), mais juste un léger enduit. Ceci facilitera grandement le prochain démontage en empêchant la rouille de figer la vis. De même, un peu d’huile en spray sur la lame elle-même après nettoyage peut la protéger de la corrosion (essuyez le surplus avant de tondre).
  • Serrage adéquat : Comme évoqué plus haut, éviter de serrer la lame outre mesure. Serrez-la correctement mais inutile de “couper le filetage” en serrant trop fort. Vous pourrez ainsi la démonter plus aisément la prochaine fois. Utilisez si possible une clé dynamométrique pour respecter le couple, surtout si vous êtes un professionnel qui démonte fréquemment les lames.
  • Vérification fréquente : Si vous tondez souvent ou de grandes surfaces, il peut être pertinent de démonter la lame au milieu de la saison pour un nettoyage et affûtage intermédiaire, plutôt que d’attendre qu’elle soit complètement grippée en fin d’année. Un entretien régulier empêche les accumulations tenaces.

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